Projektets målsättning var att undersöka den dynamiska djupgåendeförändringen beroende av fart, trim, bottendjup och gir.
Undersökningen har gett trovärdiga och enhetliga resultat vilket visar att metoden som använts har fungerat på ett tillfredställande sätt.
Hela rapporten samt bilaga finns i högerkolumnen.
Ladda hem dokument